Vadi kentinde temiz yanma
Kış inversiyonunda baca dumanı vadide asılı kalır; kabuğun düşük kükürt ve kül profili, kömüre göre hava kalitesine belirgin daha az yük bindirir.
Karadeniz · Demir-çelik kenti · Safranbolu turizmi
Karabük'e kabuk yakıt sevkiyatı
Karabük, demir-çelikle kurulmuş bir sanayi kentidir; Safranbolu'suyla da turizmin gözdesidir. Sanayi yan tesislerinin kazanları, oteller ve konutlar kış boyu yakıt tüketir; vadi ikliminde hava kalitesi hassastır. Kabuk yakıt; ihmal edilebilir kükürdü ve az külüyle kömürden temiz yanar, kcal başına da hesaplıdır. Safranbolu, Yenice ve Eskipazar dahil tüm ilçelere tır bazında sevkiyat yapıyoruz.
Karabük için ara depo kullanmıyoruz: tır kaynak/stok noktasından çıkar, ürün yolda elleçlenmez.
Karabük profili
Karabük’te sanayi ile turizm aynı yakıtı istiyor
Karabük’te demir-çelik çevresindeki yan tesislerle Safranbolu tarafındaki oteller farklı ölçeklerde ama benzer bir beklentiyle alıyor: az kül, düzenli yanma. Otel ve konaklama tarafında is ve koku doğrudan misafire yansıdığı için ürün seçimi daha hassas yapılıyor. Kışın uzun sürmesi, sezon öncesi planlamayı burada da yaygın hâle getirmiş durumda.
Karabük'te kullanım
Kabuk yakıt Karabük'te ne işe yarar?
Otel ve tesis kazanları
Safranbolu’nun konaklama tesisleri ve sanayi yan kuruluşları için kabuk; az kül, az koku, istikrarlı ısı — konfor ve ekonomi birlikte.
Önerilen yakıtlar
Karabük için öne çıkan kabuk yakıtlar
Hangisinin Karabük'te işinize yarayacağı kazan tipine göre değişir; ısıl değer aralıkları literatür referansıdır, tümü katalogda yan yana.
Süreç
Karabük'e sevkiyat nasıl işler?
- İhtiyaç ve ürün: Kazanınıza uyan ürünü ve sezonluk miktarı birlikte belirliyoruz; teklif bu ikisi netleştikten sonra aynı gün içinde veriliyor.
- Takvim: Karabük orta menzilde olduğu için teslim günü tahminle değil, yükleme programına bakılarak yazılıyor; sezonluk alımda yüklemeler aralara bölünüyor.
- Teslim: Yük ara depoya uğramadan Karabük'teki adrese gelir; ürüne göre yaklaşık 20–27 ton tır bazında, tır altı miktarlar zaman zaman planlanabiliyor.
Teslimat kapsamı
Karabük'ün tüm ilçelerine teslimat
Karabük 6 ilçeden oluşuyor ve hepsi kapsam içinde. Yol dar ya da boşaltma alanı sınırlıysa bunu önceden konuşuyoruz, tır o noktaya göre planlanıyor:
- Safranbolu
- Yenice
- Eskipazar
- Eflani
- Merkez
- Ovacık
Karabük genelinde 6 ilçenin tümü teslimat kapsamındadır; boşaltma noktası teklif aşamasında birlikte netleştirilir.
Sık sorulanlar
Karabük sevkiyatı hakkında
Sevkiyat listenizde Karabük var mı?
Var. Karabük, tır bazında düzenli sevkiyat yaptığımız iller arasındadır (ürüne göre yaklaşık 20–27 ton; tır altı miktarlar zaman zaman planlanabiliyor). Safranbolu gibi ilçeler dahil, tırın yanaşabildiği her noktaya teslim planlanır.
Verilen teklif ne kadar geçerli oluyor?
Teklif, verildiği günün stok ve piyasa koşuluna göre çıkıyor; bu yüzden süresiz bir rakam söylemiyoruz. Karabük'e sevkiyat düşünüyorsanız kararı çok uzatmamak lehinize oluyor — özellikle sezon açılırken talep tepe yapıyor ve koşullar hızlı değişiyor.
Karabük'te konut ve site kazanlarına da veriyor musunuz?
Veriyoruz. Site ve apartman kazanlarında kabuk yakıt, kömüre göre daha az cüruf bıraktığı için kazan dairesinin işçiliğini azaltıyor. Yönetim tarafında en çok sorulan konu sezonluk toplam gider oluyor; ihtiyacınızı verdiğinizde Karabük için sezonluk planı birlikte çıkarabiliyoruz.
Karabük'te sanayi kazanlarına düzenli tedarik yapıyor musunuz?
Yapıyoruz. Sanayi tarafında kritik olan tek seferlik fiyattan çok sürekliliktir: kazanın yakıtı ortada kesilmemelidir. Karabük için sezonluk ihtiyacınızı baştan planlayıp sevkiyat takvimini önceden programlıyoruz; böylece stok azaldıkça tır yola çıkmış oluyor.
Sezon boyunca birden çok sevkiyat planlanabilir mi?
Planlanabilir ve Karabük'te en sık kurduğumuz düzen bu. Tüketiminizi baştan konuşup yüklemeleri aralara bölüyoruz; böylece hem depolama alanınız yetiyor hem stok bitmeden yeni yük yola çıkıyor.
Ürün yola çıkmadan önce nerede duruyor?
Ürünün çıktığı kaynak ya da stok noktasında; Karabük'te tutulan bir ara depo yok. Bu, iki şeyi değiştiriyor: ürün fazladan elleçlenmediği için tozlanma ve kırılma azalıyor, aradaki depo maliyeti de fiyata binmiyor.
Dönem gözlemi
Sevkiyat dönem bandı: Karabük
Ton başına fındık kabuğu Karabük rotasında 2026 Ç2 dönemi genelinde 6.100–6.450 TL sınırlarında seyretti.
Karabük, Karadeniz kıyısındaki kırma tesislerine ara rotayla ulaşır.
Karabük'te 2026 Ç2 döneminde bin kilokalori başına 1,69–1,79 ₺ denk gelir. Karabük sevkiyatlarında kazan verimi bu değeri değiştirir.