OSB ve gıda sanayii kazanları
Sanayi kuşağında emisyon hassasiyeti artıyor; kabuğun ihmal edilebilir kükürdü ve az cürufu hem bacayı hem bakımı rahatlatır. Tonajlı alımlar için takvimli tedarik kurarız.
Ege · Ege’nin metropolü · OSB’ler ve gıda sanayii
İzmir'e kabuk yakıt sevkiyatı
İzmir, Ege'nin metropolü ve Türkiye'nin büyük sanayi-ticaret merkezlerindendir: Kemalpaşa ve Torbalı hattında OSB'ler, Ödemiş-Bayındır tarafında fide ve süt işletmeleri, kent genelinde gıda sanayii... Katı yakıt kazanı kullanan her ölçekte işletme için kabuk; kömüre göre kcal başına hesaplı, düşük kül ve kükürtlü bir enerji kaynağıdır. Kemalpaşa, Torbalı, Bergama ve Ödemiş dahil tüm ilçelere tır bazında sevkiyat yapıyoruz.
Sevkiyat doğrudan kaynak/stok noktasından tır ile yapılır — İzmir'de şube/depo bulundurmuyoruz.
İzmir profili
İzmir’de üç ayrı alıcı tipi bir arada
İzmir’de organize sanayi kazanları, gıda tesisleri ve fide-sera işletmeleri aynı ilde ama bambaşka ihtiyaçlarla yakıt alıyor. Sanayi tarafında süreklilik, gıdada temiz yanma, serada ise gece boyu dengeli ısı öne çıkıyor. Bu yüzden burada tek bir standart teklif çalışmıyor; kullanım biçimi konuşulmadan ürün seçilmiyor.
İzmir'de kullanım
Kabuk yakıt İzmir'de ne işe yarar?
Fide, sera ve süt işletmeleri
Ödemiş-Bayındır hattının fide seraları ve süt çiftlikleri için kabuk; ısıtmada ekonomik yakıt, ahırda nem emici altlıktır — tek sevkiyatta ikisi birden.
Kumlama ve yüzey işleme
Liman ve sanayi kentinde öğütülmüş ceviz/fındık kabuğu; tersane ve metal işlemede silis kumuna doğal, yüzey dostu alternatiftir.
Önerilen yakıtlar
İzmir için öne çıkan kabuk yakıtlar
Hangisinin İzmir'de işinize yarayacağı kazan tipine göre değişir; ısıl değer aralıkları literatür referansıdır, tümü katalogda yan yana.
Süreç
İzmir'e sevkiyat nasıl işler?
- İhtiyacı netleştiriyoruz: Uzak hatta en pahalı şey yarım yüktür; bu yüzden önce sezonluk miktarınızı ve ürünü konuşuyoruz, teklif ondan sonra çıkıyor.
- Tarih baştan yazılır: İzmir uzak hatlardan olduğu için yükleme günü ile teslim günü arasındaki aralık teklifte açıkça belirtilir; boşaltma noktası da önceden belirlenir.
- Teslim: Ürüne göre yaklaşık 20–27 ton, kaynak/stok noktasından çıkıp doğrudan İzmir'deki adrese faturalı olarak iner; ara elleçleme olmaz.
Teslimat kapsamı
İzmir'in tüm ilçelerine teslimat
İzmir kalabalık bir ilçe yapısına sahip (30 ilçe); merkez dışındaki noktalara teslim de aynı şekilde planlanıyor. Aşağıdaki ilçelerin merkezine, köylerine ve tırın yanaşabildiği her adrese sevkiyat yapılır:
- Kemalpaşa
- Torbalı
- Bergama
- Ödemiş
- Aliağa
- Balçova
- Bayındır
- Bayraklı
- Beydağ
- Bornova
- Buca
- Çeşme
- Çiğli
- Dikili
- Foça
- Gaziemir
- Güzelbahçe
- Karabağlar
- Karaburun
- Karşıyaka
- Kınık
- Kiraz
- Konak
- Menderes
- Menemen
- Narlıdere
- Seferihisar
- Selçuk
- Tire
- Urla
İzmir uzak hatlardan olduğu için boşaltma noktasını ve saatini baştan konuşuyoruz; tır bir kez yola çıktıktan sonra adres değişikliği zaman kaybettirir.
Sık sorulanlar
İzmir sevkiyatı hakkında
İzmir'de teslimat yapıyor musunuz?
Yapıyoruz. İzmir Ege içindeki düzenli sevkiyat hatlarımızdan biridir; yükleme kaynak/stok noktasından çıkar ve doğrudan İzmir'deki adrese gider. Tır bazında (ürüne göre yaklaşık 20–27 ton), tır altı miktarlar zaman zaman planlanabiliyor.
Fiyat nedir, nasıl öğrenirim?
Sitede sabit fiyat yayınlamıyoruz. İzmir için fiyat; hacme, teslim şekline, güncel stoğa ve ürün cinsine göre size özel net teklif olarak veriliyor. Telefon veya WhatsApp ile 24 saat içinde teklif alabilirsiniz.
Serada gece boyu sıcaklık düşerse ne oluyor?
Örtü altı üretimde asıl mesele tepe sıcaklığı değil, gecenin dengesi; ani düşüş doğrudan ürüne yansıyor. Bu yüzden İzmir'de seracıların sorduğu ilk şey yakıtın ne kadar süre düzenli yandığı oluyor. Kabuk yakıt bu tarafta kömüre göre daha az müdahale istiyor, külü de üretim alanının içinde daha az iş çıkarıyor.
Kabuk İzmir'de altlık olarak da kullanılabilir mi?
Evet, İzmir'de yaygın olan bir kullanım. Kırılmış kabuk nem emici olduğu için ahır ve kümes zeminini kuru tutar, koku ve tırnak sorunlarını azaltır. Aynı sevkiyat çoğu zaman hem yakıt hem altlık ihtiyacını karşılar; hangi boyutun altlığa daha uygun olduğunu teklif aşamasında konuşuruz.
İzmir uzak bir il — nakliye maliyeti işi büyütmez mi?
Mesafe elbette maliyete giriyor; bu yüzden uzak hatlarda tırı tam yüklemek belirleyici oluyor. Ton başına nakliye payı yük arttıkça düşer — İzmir'de birden fazla alıcının aynı sevkiyatta buluştuğu da oluyor. İhtiyacınızı söylerseniz en uygun yükleme biçimini birlikte kurarız.
Ürünü İzmir'de bir depodan mı alıyorsunuz?
Hayır. İzmir'de depomuz var izlenimi vermek istemeyiz: yükleme, ürünün çıktığı kaynak/stok noktasında yapılır ve tır doğrudan İzmir'e hareket eder. Ara depo olmadığı için ürün elleçlenmez, kırılma ve tozlanma azalır.
Dönem gözlemi
Sevkiyat dönem bandı: İzmir
Fındık kabuğu tonundaki aralık İzmir rotasında 2026 Ç2 döneminde 6.100–6.450 TL çizgisinde toplandı.
Rota planında İzmir, Karadeniz kıyısındaki kırma tesislerine uzun rotayla ulaşır.
İzmir özelinde 2026 Ç2 döneminde kalori tarafında 1,69–1,79 ₺ eder. İzmir sevkiyatlarında kazan verimi bu değeri değiştirir.