Sanayi ve atölye kazanları
Sanayi kuşağında buhar ve sıcak su kazanları için kabuk, cüruf yükünü azaltıp bakım aralığını uzatır; kesin spesifikasyon için sevkiyata özel analiz talep edilebilir.
Akdeniz · Sanayi limanı İskenderun · gıda kenti Antakya
Hatay'a kabuk yakıt sevkiyatı
Hatay iki güçlü karakter taşır: İskenderun hattında ağır sanayi ve liman ekonomisi, Antakya çevresinde gıda ve zeytin işletmeciliği. Her ikisinin de ortak ihtiyacı ekonomik proses ısısıdır. Kabuk yakıt; düşük kül ve ihmal edilebilir kükürtle, kömüre göre hem temiz hem kcal başına hesaplı bir alternatiftir. İskenderun, Antakya ve Dörtyol dahil tüm ilçelere tır bazında sevkiyat yapıyoruz.
Hatay'da şubemiz ya da depomuz yok; yük, ürünün çıktığı noktadan yüklenip doğrudan adresinize gelir.
Hatay profili
Hatay’da sanayi ile gıda aynı hattı paylaşıyor
Hatay’da İskenderun tarafındaki sanayi tesisleriyle Antakya çevresindeki gıda işletmeleri farklı ölçeklerde ama benzer bir şey istiyor: kesintisiz yakıt. Liman kenti olması nedeniyle burada tedarik zincirine alışkın alıcılarla çalışıyoruz; belge, tartı ve teslim haftası baştan konuşuluyor. Seralar için ise konu tamamen farklı: gece boyu düzenli ısı ve az kül.
Hatay'da kullanım
Kabuk yakıt Hatay'da ne işe yarar?
Zeytin ve gıda işletmeleri
Zeytin işleme sezonunda yoğunlaşan ısı ihtiyacı için takvimli sevkiyat planlarız; gıda hatlarına uygun temiz, düşük kükürtlü yanma profili kabuğun doğal özelliğidir.
Önerilen yakıtlar
Hatay için öne çıkan kabuk yakıtlar
Aşağıdaki ısıl değerler literatürden alınan referans aralıklarıdır, sevkiyat başına ölçüm değildir; karşılaştırmanın tamamı katalogda.
Süreç
Hatay'a sevkiyat nasıl işler?
- İhtiyaç ve ürün: Kazanınıza uyan ürünü ve sezonluk miktarı birlikte belirliyoruz; teklif bu ikisi netleştikten sonra aynı gün içinde veriliyor.
- Takvim: Hatay orta menzilde olduğu için teslim günü tahminle değil, yükleme programına bakılarak yazılıyor; sezonluk alımda yüklemeler aralara bölünüyor.
- Teslim: Yük ara depoya uğramadan Hatay'daki adrese gelir; ürüne göre yaklaşık 20–27 ton tır bazında, tır altı miktarlar zaman zaman planlanabiliyor.
Teslimat kapsamı
Hatay'ın tüm ilçelerine teslimat
Hatay'ın 15 ilçesinin tamamı teslimat kapsamındadır. Merkez, ilçe ya da köy ayrımı yapılmaz; yükün ineceği nokta teklif aşamasında birlikte belirlenir:
- İskenderun
- Antakya
- Dörtyol
- Altınözü
- Arsuz
- Belen
- Defne
- Erzin
- Hassa
- Kırıkhan
- Kumlu
- Payas
- Reyhanlı
- Samandağ
- Yayladağı
Hatay genelinde 15 ilçenin tümü teslimat kapsamındadır; boşaltma noktası teklif aşamasında birlikte netleştirilir.
Sık sorulanlar
Hatay sevkiyatı hakkında
Sevkiyat listenizde Hatay var mı?
Var. Hatay, tır bazında düzenli sevkiyat yaptığımız iller arasındadır (ürüne göre yaklaşık 20–27 ton; tır altı miktarlar zaman zaman planlanabiliyor). İskenderun gibi ilçeler dahil, tırın yanaşabildiği her noktaya teslim planlanır.
Verilen teklif ne kadar geçerli oluyor?
Teklif, verildiği günün stok ve piyasa koşuluna göre çıkıyor; bu yüzden süresiz bir rakam söylemiyoruz. Hatay'a sevkiyat düşünüyorsanız kararı çok uzatmamak lehinize oluyor — özellikle sezon açılırken talep tepe yapıyor ve koşullar hızlı değişiyor.
Talep hasat dönemine yığılıyor, tedarik yetişir mi?
Yetişmesi için sevkiyatı o haftalara bırakmamak gerekiyor. Hatay'ın işleme tesisleri aynı dönemde yoğunlaştığı için takvimi önceden bağlayan işletmeler bekleme yaşamıyor. İhtiyacınızı dönem başında söylerseniz yüklemeleri üretim programınıza göre sıraya koyuyoruz.
Sera için tonajı nasıl hesaplıyorsunuz?
Kapalı alan, kazan tipi ve hedeflediğiniz gece sıcaklığı belli olduğunda sezonluk ihtiyaç kabaca çıkıyor; Hatay'da çalıştığımız seralarda bunu birlikte hesaplıyoruz. Sonrasında sevkiyatı tek yükte değil, tüketime yayılmış bir takvimle planlamak stok yerinizi de rahatlatıyor.
Sezon boyunca birden çok sevkiyat planlanabilir mi?
Planlanabilir ve Hatay'da en sık kurduğumuz düzen bu. Tüketiminizi baştan konuşup yüklemeleri aralara bölüyoruz; böylece hem depolama alanınız yetiyor hem stok bitmeden yeni yük yola çıkıyor.
Ürün yola çıkmadan önce nerede duruyor?
Ürünün çıktığı kaynak ya da stok noktasında; Hatay'da tutulan bir ara depo yok. Bu, iki şeyi değiştiriyor: ürün fazladan elleçlenmediği için tozlanma ve kırılma azalıyor, aradaki depo maliyeti de fiyata binmiyor.
Dönem gözlemi
Sevkiyat dönem bandı: Hatay
Fındık kabuğu ton aralığı Hatay hattında 2026 Ç2 dönemi izlemelerinde 6.100–6.450 TL sınırlarında izlendi.
Taşıma tarafında Hatay, Karadeniz kıyısındaki kırma tesislerine ara rotayla ulaşır.
Hatay tarafında 2026 Ç2 döneminde kalori tarafında 1,69–1,79 ₺ eder. Hatay sevkiyatlarında kazan verimi bu değeri değiştirir.