Depo ve işletme ısıtması
Patates depolarının makine daireleri ve işletme binalarında kabuk; istikrarlı yanması ve az külüyle kış boyu düşük bakımla çalışır.
Nevşehir, Kapadokya'nın turistik yüzünün yanında Türkiye'nin önemli patates ve bağcılık merkezlerindendir; volkanik platoda kışlar soğuk ve rüzgârlıdır. Patates depoları, bağ işletmeleri, oteller ve konutlar kış boyu katı yakıt tüketir. Kabuk yakıt; kömüre göre kcal başına hesaplı, külü çok düşük bir alternatiftir. Avanos, Ürgüp ve Acıgöl dahil tüm ilçelere tır bazında sevkiyat yapıyoruz.
Nevşehir'de şubemiz ya da depomuz yok; yük, ürünün çıktığı noktadan yüklenip doğrudan adresinize gelir.
Nevşehir’de patates depoları ve bağ işletmeleri için ısı, konfor değil ürünün saklanma koşulu. Kapadokya’nın kışı sert geçtiği için depo ve işletme ısıtması sezon boyunca kesintisiz sürüyor. Bu kullanımda tercih edilen, dalgalanma yaratmadan yanan ve az kül bırakan kabuk oluyor.
Patates depolarının makine daireleri ve işletme binalarında kabuk; istikrarlı yanması ve az külüyle kış boyu düşük bakımla çalışır.
Kapadokya’nın kış sezonunda konaklama tesislerinin katı yakıt kazanları için kabuk, kömürden temiz ve hesaplı bir seçimdir; az kül az zahmet demektir.
Aşağıdaki ısıl değerler literatürden alınan referans aralıklarıdır, sevkiyat başına ölçüm değildir; karşılaştırmanın tamamı katalogda.
Nevşehir 8 ilçeden oluşuyor ve hepsi kapsam içinde. Yol dar ya da boşaltma alanı sınırlıysa bunu önceden konuşuyoruz, tır o noktaya göre planlanıyor:
Nevşehir genelinde 8 ilçenin tümü teslimat kapsamındadır; boşaltma noktası teklif aşamasında birlikte netleştirilir.
Evet. Nevşehir'e tır bazında (ürüne göre yaklaşık 20–27 ton; tır altı miktarlar zaman zaman planlanabiliyor) kabuk yakıt sevkiyatı yapıyoruz. Avanos, Ürgüp, Acıgöl dahil Nevşehir'in tüm ilçelerine teslimat planlanır.
Nevşehir gibi kışı ağır geçen illerde asıl risk yolun kapanması değil, herkesin aynı anda yakıt aramasıdır — sezon ortasında talep tepe yapar. Bunun için ihtiyacınızı sezon başında planlamanızı öneriyoruz: takvim önceden kurulduğunda kış ortasındaki yoğunluktan etkilenmezsiniz.
Hacim ve ürün netleştikten sonra evet; Nevşehir orta menzilde olduğu için tarih tahmin değil, yükleme programına bakılarak veriliyor. Tek belirsizlik o dönemin stok durumu oluyor, onu da teklif aşamasında açıkça söylüyoruz.
Hayır — Nevşehir'de şube/depo bulundurmuyoruz; ürün doğrudan kaynak/stok noktasından tır ile adresinize sevk edilir. Aradaki depo maliyeti olmadığı için tedarik daha ekonomik olur.
Teklif, verildiği günün stok ve piyasa koşuluna göre çıkıyor; bu yüzden süresiz bir rakam söylemiyoruz. Nevşehir'e sevkiyat düşünüyorsanız kararı çok uzatmamak lehinize oluyor — özellikle sezon açılırken talep tepe yapıyor ve koşullar hızlı değişiyor.
Nem ve boy tutarlılığı. Kazan ayarı bir kez yapıldıktan sonra her yüklemede farklı bir ürün gelmesi, ısı kaybından çok işletme yükü yaratıyor. Nevşehir hattında sorulan ilk soru da çoğu zaman bu oluyor; bu yüzden kaynağı ve yüklemeyi aynı düzende tutuyoruz.
Kayısı çekirdeği kabuğu ton değeri Nevşehir hattında 2026 Ç2 dönemi ölçümlerinde 9.100–9.725 TL çizgisinde toplandı.
Nevşehir, Malatya çevresindeki çekirdek işleme hattına ara çemberdedir.
Nevşehir için 2026 Ç2 döneminde bin kilokalori bazında 2,26–2,41 ₺ eder. Nevşehir sevkiyatlarında kazan verimi bu değeri değiştirir.